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华晨中华再次崛起 云南试驾华晨中华V7

  纠错  2018-6-14 10:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

华晨中华,这个曾经创造了许多传奇和辉煌的品牌,在经过了一段时间的沉寂之后,通过中华V5中华V3中华V6等车型又逐渐回到了公众的视野当中。而此次我们试驾的产品,可以说是华晨中华脱胎换骨式的全新车型,它不仅诞生于代表华晨中华未来的M8X模块化平台,还承载着众多来源于德国宝马的技术精髓。华晨中华的再次崛起,似乎就由中华V7而开始了。

中华V7所诞生的M8X平台是华晨中华在德国宝马的全力支持下,与麦格纳联合开发的可扩展的模块化平台。它具备扩展衍生系列化战略车型的能力,所以中华V7可以看做是未来华晨中华车型的一个范本。此外,据可靠消息,全尺寸suv华晨中华V9预计将于2019年跟消费者见面。

中华V7诞生于宝马和麦格纳联合开发的M8X模块化平台,新平台也将成为华晨中华在未来所有车型的平台,可覆盖轿车、MPV、SUV、新能源等众多车型。中华V7也是该平台下首款量产车。

中华V7的前脸设计灵感来源于中国古代酒器中华樽,这种造型让它优雅大气韵味十足。矩阵式进气格栅的造型汲取了华表中流云纹的设计素,营造出飞扬的跃动之感。

矩阵式LED大灯的照射范围很大,在夜间行车时尤其是没有路灯的路段,能给予驾驶者良好的视野以及极强的安全感。双翼展式日间行车灯的灵感来源于五千年前的玉雕龙,“C”字形态锐气逼人,为前脸的点睛之笔。

两条腰线的设计遵循了中国书法“入笔藏锋,出笔显锋”的手法,稳重之余为车身增添了向前俯冲的劲力和动感。突出的轮眉设计为中华V7注入了些许野性,并让车身力量感十足。

中华V7全系标配无钥匙进入和启动系统,有了这两项配置就免去了伸手拿钥匙的麻烦了。

中华V7所搭载的轻质铝合金轮圈造型犀利,并经过了空气动力学优化,轮胎采用100%针对公路路况的米其林揽途SPORT 3,规格为235 /55 R19。

中华V7的尾部线条设计简洁,两侧尾灯承接了来自腰线的线条,让车身看起来更有整体性。立体雕琢设计的尾灯和巨大的底部镀铬装饰都让它更具力量感。

LED飞翼式尾灯采用立体雕琢设计,两条位置灯悬浮于车尾,辨识度非常高,夜间点亮后犹如两道飞翔的霓虹。

排气采用双边共两出的设计,扁平宽大的造型以及大量的镀铬装饰运用,让中华V7的尾部更显霸气和野性。

经销商报价
车主点评
  • 1自由客 操控性能不错
  • 2传祺GA3 1.6L外形时尚
  • 3霸锐3.8L自动挡的油耗12.2L/100KM
  • 4沃尔沃S80L_2.0T自动挡涡轮增压未启动前
  • 5雨燕1.5手动档在高速上还是感到比较稳的
  • 6飞度1.3L自动开空调加速吃力
  • 7新蒙迪欧 1.5T发动机声音较大
  • 8骊威 外形时尚
  • 9奔腾B70自动挡2.3高速很稳
  • 10轮毂还可以设计得更漂亮些
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