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性价比之王 试宝马X1 sDrive20Li领先型

  纠错  2018-5-16 16:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

BMW公布前驱UKL平台之际,成功炸出了一群愤怒粉丝的小团体。非常巧合地是,在这个小团体里刚好有一位BMW脑残粉小伙伴,也正是因为他,让我很长一段时间内,都在与那台当年还叫SAV的E84 X1相处。当然,那时的BMW还没有前驱,也没有三缸机器。时过境迁,虽然前驱平台打造的X1饱受争议,但事实上马路上飞奔的这代X1也并不少。正因为如此,让我对F49的宝马X1更是期待,尤其测试车辆还是堪称宝马X1的性价比之王的sDrive20Li领先型。

事实上,X1的2.0T高功率版本目前仅有xDrive 25Li豪华型一款车型。而此次测试的sDrive20Li领先型,也是2.0T车型里唯一一款前驱车型(其他均为四驱)。

相比上一代的宝马X1,从整体造型到局部设计都焕然一新,注重年轻化的它,更多的是在细节与气质上的升华。当然,由于前驱平台的应用,车身尺寸的改变也尤其明显,倒是让这台紧凑级suv看上去大了不少。

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车主点评
  • 1宝马X1 市区百公里油耗11.0L
  • 2宝马X1驾驶无顿挫
  • 3宝马X1方向不容易回正
  • 4宝马X1 sDrive 18i自动油耗5.3L/100KM
  • 5宝马X1 2.0T方向盘握感偏细
  • 6宝马X1 xDrive 20i自动全景天窗好
  • 7宝马X1 油耗12L/100KM
  • 8宝马X1 18i自动的轮胎是防爆胎
  • 9宝马X1 2.0T自动 后备箱 有点小
  • 10宝马X1 18i 内饰像山寨货
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