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性价比之王 试宝马X1 sDrive20Li领先型

  纠错  2018-5-16 16:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

BMW公布前驱UKL平台之际,成功炸出了一群愤怒粉丝的小团体。非常巧合地是,在这个小团体里刚好有一位BMW脑残粉小伙伴,也正是因为他,让我很长一段时间内,都在与那台当年还叫SAV的E84 X1相处。当然,那时的BMW还没有前驱,也没有三缸机器。时过境迁,虽然前驱平台打造的X1饱受争议,但事实上马路上飞奔的这代X1也并不少。正因为如此,让我对F49的宝马X1更是期待,尤其测试车辆还是堪称宝马X1的性价比之王的sDrive20Li领先型。

事实上,X1的2.0T高功率版本目前仅有xDrive 25Li豪华型一款车型。而此次测试的sDrive20Li领先型,也是2.0T车型里唯一一款前驱车型(其他均为四驱)。

相比上一代的宝马X1,从整体造型到局部设计都焕然一新,注重年轻化的它,更多的是在细节与气质上的升华。当然,由于前驱平台的应用,车身尺寸的改变也尤其明显,倒是让这台紧凑级SUV看上去大了不少。

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2014年12月28日

外形或更加运动化 2016款宝马X1路试谍照
     现款宝马X1是在2009年上市的,目前已接近改款周期,宝马有望在未来6-12个月之内发布新款X1,并将作为2016款车型上市。日前这款SUV在路试时被拍到,从谍照中可以看出,新X1的整车长度有所减小,尤其是前悬部分长度,另外其外形有望变得更加运动化。 下一代宝马X1最大的变化将来自于底盘方面,现款X1采用的后驱平台将不再被延续,新X1将基于宝马UKL前驱平台,这也意味着新X1将标配前驱系统,而将四驱系统作为选配。此举无疑会降低X1的操控性,但换来的将是更好的车内空间表现。UKL...查看全文>> 更多相关>>
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