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原创18款宝马M3 CS全球限量1200台首发上市

汽车江湖网      2018-5-8 18:22:51      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

宝马M部门虽然不断的有新车入市,不过这些选手之间也不断的在攀比,就跟尖子生跟尖子生之间也斗争不断一样,总要分出个胜负,在M4增推了CS版本之后,M3也紧跟着带来了CS版本,此款车型将是量产M3中最强车型。

1:外观方面

此款M3 CS版全球只有1200台,所以注定了很多人只看看到,而不能买到,至于国内用户拥有它的人就更加屈指可数了,CS版本尽管没有GTS版本那样特别激进,不过它并没有降低空气套件的设计标准,很多地方都采用了碳纤维元素,比如尾部尾翼、后扰流器以及碳纤维侧裙和大尺寸下格栅等等。轻质铝合金轮毂跟M4是同款,M4就是运用此轮毂参加了DTM锦标赛,可见实力非凡。

2:内饰方面

中控台出有一个非常大的CS标志,及其抢眼,一眼就能让你瞅出其不同身份。内部出现了很多Alcantara材质,具有了更好的表面附着力,跟那些专注赛道的家伙相比,除了赛道行驶中的舒适性有了保障,同时日常舒适性也得到了兼顾。

3:动力方面

新款M3 CS跟普通版M3相比,车重要更轻,由于新车采用了很多碳纤维材料,所以跟M3相比,减轻了50kg的车重。的确,从L6直列六缸机输出的459ps最大马力、600Nm最大扭矩的数值可以看出,动力参数相比普通版有了很大提升,普通版最快时速为250km/h,而此款CS版本则具有了280km/h的最快车速。M3 CS身上还有不少普通版M3不具备的东西,就像无机可变正时、双涡轮(带电控泄压阀)等等,同时它还具有不少宝马的核心技术,比如可调式凸轮轴、电子气门控制系统、M TwinPower Turbo等,总之,动力的优化幅度非常大。

4:空间方面

后排中间地板受到了传动轴的影响,被占据了一些空间,如果是乘坐3人,那么中间乘客不会有比较良好的坐姿,会显得有点“纠结”。后排储物空间也没什么值得可提的,不过安全带以及儿童座椅接口都有了配备,安全性还是考虑的较为周全。

总结:宝马M3 CS外观轻量化程度极高,极大的降低了车重,使得其动力性能有了极大的提升,同时动力系统也有了大幅度的优化,两者加在一起,使其成为了量产M3中的最强版本。

品牌: 宝马

级别: 中型车

价格: 96.8-106.8

厂商: 宝马M

排量: 3.0T 4.0L 5.0L

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