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有野性有个性还有耐性 爱车最后1次越野

  纠错  2018-1-9 22:42:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

因为迷路、扎胎、补胎剂泄漏,喷到脸眼睛,呼吸道感染失眠,咳嗽转急性肺水肿,最终住院ICU一周,探索格拉丹东雪山冰川黄河源计划全部失败。这是我XO最后一次伴我穿越,车比人表现给力。两年前至今交给老爷子使用XO再也没去野过。
近日,刚做完再次探索黄河源视频,怀念起两年前XO最后一野,甚怀是念怀,怀念那无法忘记操控,怀念那绝版XO 3.0带来凌厉提速,怀念那砂石路无法被超越倔强,怀念那打火时的低沉一声,怀念那无数次救援别人,却只有2次被救,发此贴以表怀念。
回味一下:XO是款熟练驾驭之后,让人惊喜不断车,就像双子座充满两面性。EVO跑车外观的SUV,有野性、有个性、还有耐性。看上去本就个城市SUV,但比很多城市SUV悬挂都粗壮,底盘也有所加强。看似通过性一般,但多数情况也都够用。看它没低速四驱、没后桥锁,但多片离合模拟的中央锁、加点限滑,也从未在越野时掉链子和拖后腿,车清轻马力大,没低速四驱也爬高坡,而且爬坡、走土路、上公路随意切四驱和四驱锁,不停车,也因此很多时候反而成了穿越时的开路先锋。总之,XO是给我的超预期惊喜最多的车,只因为本不该它擅长做的事也都干了,还干的不错。
越想越觉得,还是来发一贴,留个小纪念。

 

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2017年10月7日

一个人的演出 DIY加装欧蓝德侧踏板直播
    NND,首先说后悔安装晚了。为什么这么说呢。。。。。。很早就想安装一套侧踏板,在我心中完美的踏板应该满足一下3个条件:1、不降低原车身高度,设计严谨合理,用料考究。2、踏板宽度一定要宽出车门2-3公分,起到侧面保护车门不会被磕碰(目测了好多脚踏板,要么降低车身高度,要么和车门凸起的腰线一齐,因为右侧前后车门已经被傻X开门给我磕3-4个凹痕了),今天实践了,证明我的目测是有严重误差的,目测和实测还是存在差别,真后悔没早点安装,早点安装了也许车门就不会留下凹痕了。3、与前挡泥板的完美兼容,由于提车不...查看全文>> 更多相关>>
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