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全新一代911将于11月份洛杉矶车展首发

  纠错  2018-6-14 16:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

近日,我们从海外媒体获悉,全新一代911(内部代号为992)预计将于11月份举办的洛杉矶车展期间全球首发,有望采用大众集团全新的跑车平台打造。据悉,第八代保时捷911将于2019年年初在海外上市,先期将推出后驱的Carrera和Carrera S车型。

外观方面,新车在车头处采用了新的保险杠造型,并在LED前大灯组内部进行调整。此外,新一代911使用全新设计的门把手,尾部提供贯穿式LED灯带,但尾灯造型相比现款尺寸更宽。新车还针对提升空气动力学进行调整,包括新的百叶窗通风孔和后方扰流板。

内饰部分,全新911的变化相比外观更加全面,采用最新的家族式设计,比如与全新Panamera/全新Cayenne相同的新“五连”数字仪表盘和大尺寸触控屏幕,其中仪表盘仅保留中央机械转速仪表,剩余的时速和水温等可在全LED液晶屏幕中显示,科技氛围更强烈。

据报道,新开发的跑车平台有望打造出第三代奥迪R8兰博基尼Huracan的继任者。据报道,新的平台采用了模块化的设计理念,可以包容各车型因为发动机、油箱布局的不同而产生的差异化。此外,新的平台让新一代911采用更多的铝合金材料,并采用不同厚度的新一代热成型高度钢,以增加强度。

动力上,3.0T涡轮增压水平对置六缸发动机将在Carrera和和Carrera S车型上得到保留,并改善性能以及减少二氧化碳排放。其中Carrera的最大输出功率将达到约395马力,Carrera S则可达到约456马力。据保时捷911项目负责人August Achleitner所说,未来911不排除将推出纯电动版本。

车主点评
  • 1保时捷911风噪大
  • 2保时捷911 座椅舒适
  • 3保时捷911中控触摸大屏幕
  • 4保时捷911方向盘操作不错
  • 5保时捷911方向盘有些沉
  • 6保时捷911 尾部性感
  • 7保时捷911 变速箱反应较慢
  • 8保时捷911 操控性不错
  • 9保时捷911 3.6L双离合综合油耗18L/100KM
  • 10保时捷911开久了腰酸
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